DROMEC ontwikkelt winch voor winchwagen

Corps van Vletterlieden (C.V.V.) is gespecialiseerd in allerlei werkzaamheden in havens en sluizen. Bij het aan en ontmeren van zeeschepen maken de Vletterlieden gebruik van winchwagens. Deze auto’s zijn uitgerust met een DROMEC winch waarmee zij de last naar de kade trekken of laten vieren.

Winchwagen

Vanuit het havengebied van IJmond en het Noordzeekanaal tot 30 mijl buitengaats van Ijmuiden opereren de winchwagens van Corps van Vletterlieden. Met een elektrische lier met een trekkracht van 1400 kg worden de zeeschepen aangemeerd, ontmeerd of binnen geloodst. De DROMEC winch is gesitueerd onder de vlakke laadvloer van een Mercedes Sprinter. Om de verhaalkop wordt een kleine kabel gelegd die wordt gekoppeld aan de grote tros van het schip. Vervolgens wordt de kabel aan de bolder verbonden om te worden aangemeerd. De kabels kunnen met een snelheid van 72 meter per minuut worden ingehaald.

Mark Emmelot van C.V.V:
‘Door de expertise en de kundige ondersteuning van DROMEC is er een sublieme winch component gecreëerd waardoor wij onze werkzaamheden emissie vrij kunnen uitvoeren.’

 

 

Multifunctionele tool

De winchwagens zijn multifunctioneel doordat de auto’s op elke willekeurige locatie in de haven operationeel kunnen zijn. Met deze eerste serie mobiele winches heeft C.V.V. een handige en eenvoudige tool aan boord. Op de DROMEC winch zit een handmatige besturing met een 48 volt dc motor accupakket. In samenwerking met Alpatek zijn de motoren en regelaars ingebouwd en de programmering voor de winch afgeregeld.

In de media: Dromec Winches draait als een tierelier

Dromec Winches heeft in de binnenvaart veel succes met ontwikkelingen zoals de draaiende bolderkop. Maar ook naar de draadanker-, spudpaalen autokraanlieren blijft de vraag groot. Zodoende wappert de vlag van de lierenspecialist uit Rhenen op steeds meer schepen.

 

Joost Ressing aan het woord

“Sinds een paar jaar houden we veel verkochte lieren op voorraad. Om klanten snel van dienst te kunnen zijn. Een standaardlijn die loopt van 990 kilo tot 10 ton is uit voorraad leverbaar”, vertelt Joost Ressing. Hij is  medeverantwoordelijk voor de verkoop en marketing en maakt sinds 2020 deel uit van de groepsdirectie.

 

Gestart in 1996

Van aandrijvingen naar lieren Gerrit Drost senior startte het bedrijf in 1996. “Hij begon destijds met het importeren van elektromotoren en tandwielkasten”, vertelt Ressing. In 2000 werd zachtjesaan begonnen met het bouwen van lieren. In 2006 startte Dromec als officiële lierenproducent. Dat pakte goed uit, want in 2017 was een verdubbeling van het bedrijfspand nodig. Bij de lierenfabrikant werken inmiddels 25 mensen.

 

Dromec Winches en Dromec Drives

“We doen alles op lierengebied: van heel eenvoudig en klein tot heel groot en complex inclusief besturing, software, inbedrijfsstelling et cetera.” Zowel voor maritieme als industriële toepassingen. De activiteiten op het gebied van aandrijftechniek bestaan ook nog steeds, in de vorm van Dromec Drives.

Lees het hele artikel op pagina 19 hieronder of klik door naar de digitale editie van de Binnenvaart Krant >

 


2022-23 Leveranciers Special #6