DROMEC Winches levert liersysteem voor FLEET CLEANER Delft

FLEET CLEANER Delft is gespecialiseerd in het reinigen van zeeschepen in de havens van o.a. Rotterdam. Het bedrijf opereert tijdens het laden en lossen van zeeschepen om zo efficiënt mogelijk te werken. Voor het werkvaartuig Thunderbird 4 van FLEET CLEANER heeft DROMEC Winches een liersysteem geleverd waarmee de scheepshuid milieuvriendelijk gereinigd kan worden.

 

Umbilical

Aan boord van het werkvaartuig van FLEET CLEANER is een kraan met een op afstand bediende robot, de ROV (Remote Operated Vehicle), gepositioneerd. Deze robot wordt aangestuurd met een afstandsbediening en is verbonden via een umbilical kabel met het door DROMEC geleverde systeem. In deze umbilical bundel zijn de kabels voor hydrauliek, elektriciteit en data verwerkt. Ook de vuilwaterslang is hierin opgenomen, waardoor het water op milieuvriendelijke wijze kan worden afgevoerd. De lier is geschikt voor ATEX-omgevingen, zodat FLEET CLEANER ook olie -en chemicaliëntankers kan reinigen.

 

Mechanische koppeling

Het liersysteem van DROMEC Winches heeft de capaciteit om 180 meter umbilical kabel op te spoelen. Het volledig elektrisch aangedreven systeem heeft een trekkracht van 2,5 ton en een houdkracht van 4,5 ton. Met een snelheid van 30 meter per minuut kan de kabel worden ingehaald. DROMEC Winches heeft speciaal voor dit liersysteem een mechanische koppeling op de spoelgeleiding ontwikkeld. Deze is ontkoppelbaar, zodat FLEET CLEANER de kabel ook handmatig kan verstellen. Dit is met name handig voor de umbilical kabel, omdat deze niet altijd even vormvast is.

 

ATEX

Jan Willem, engineer:
‘Dit liersysteem heeft weliswaar het formaat van een container, maar is zeer eenvoudig te bedienen met slechts 2 knoppen op het bedieningspaneel voor snelheid en opspoelen. Alle componenten zijn ATEX-gecertificeerd, met uitzondering van de besturing, die zich onderdeks bevindt. Een interessante ontwikkeling is dat DROMEC Winches tegenwoordig ook lieren ontwikkelt met volledige ATEX-certificering, inclusief besturing. Inmiddels heeft DROMEC al een heel programma van umbilical liersystemen ontwikkeld waardoor we uit een steeds breder gamma van modellen kunnen kiezen.’

DROMEC winches ontwerpt elektrisch spudpaalsysteem

DAMEN Shipyards Gorinchem richt zich op ontwerp en bouw van schepen en pontons in diverse sectoren. Voor een groot kraanponton (Lx B = 76 x 32 meter) heeft DROMEC een speciaal spudpaal aandrijfsysteem ontwikkeld, zodat het ponton in diverse weersomstandigheden op locatie blijft gesitueerd.

Met behulp van vier systemen, elk op een hoek van het ponton, worden de spudpalen met een kracht van 85-160 ton de bodem ingedreven. Hiermee ligt het kraanponton vast op de bodem en kan het hijs- en onderhoudswerkzaamheden uitvoeren. De 2 spudpalen met een lengte van 30 meter, zijn uitwisselbaar in de systemen, zodat het ponton in de gewenste positie verankerd kan worden. Met behulp van de 625 mT onboard kraan worden de spudpalen van ca 85.000 kg per stuk in het systeem gehesen of van positie gewisseld.

Elektrische aandrijving

Voor dit project heeft DROMEC gebruik gemaakt van elektrische rack & pinion aandrijvingen. Het systeem is voorzien van floating modus waardoor het ponton kan meedeinen op golfslag.

Jan-Willem (system engineer):
‘Het systeem is bijzonder vanwege de hoge krachten die erop komen te staan. Door de palen met 160 ton in de grond te drijven, ligt het ponton stabiel in alle weersomstandigheden. Omdat de klant de spudpalen onderling uit kan wisselen, kan hij heel efficiënt werken.’

Absolute encoder

Het gehele systeem wordt gevoed, aangestuurd en bewaakt vanuit een centrale besturing benedendeks. Elke spudpaal kan separaat worden bediend via een lokale bedieningsunit nabij elke spudpaal station aan dek. De kraanmachinist krijgt in de cabine alle cruciale waardes en alarmen binnen, zodat de “in” en “uitvoer” procedure van de palen veilig kan plaatsvinden. DROMEC heeft het systeem voorzien van absoluut encoders in de aandrijflijn. Hiermee is het mogelijk om de exact uitgegeven paallengte te meten en te bewaken. Daarnaast wordt alle belangrijke data zoals krachten, snelheden, posities etc. constant gemonitord en gelogd. Uitlezen en online support kan vanuit Nederland op afstand worden gerealiseerd en dat is uniek!

Multifunctionele lier Dinamic Oil voorraadtopper bij DROMEC winches

DROMEC winches is toonaangevend op het gebied van lieren. Met een sterk team van engineers ontwikkelt DROMEC winches diverse klantspecifieke projecten per week. Een betrokken familiebedrijf dat in een kort tijdsbestek een systeem van aanvraag tot eindproduct kan realiseren. In deze context werkt DROMEC winches samen met kwalitatief hoogwaardige partners.

Op het gebied van hydraulische, compacte lieren is Dinamic Oil een betrouwbare toeleverancier.

DROMEC winches beschikt over een ruime voorraad zodat we de klant snel en accuraat kunnen helpen in geval van storing en schade. Ook bij nieuwbouwprojecten wordt deze kleine functionele ‘hijsmaat’ veel ingezet.

Toepassing

De Dinamic Oil lier wordt in diverse sectoren gebruikt. In de scheepvaart als autokraanlier, maar ook op vrachtwagens en compactkranen. De jib uitgevoerd met een lier wordt veel gebruikt op verreikers, maritime- en offshorekranen. Maar ook voor in de landbouwmechanisatie, bosbouw en boomkwekerijen is de lier gewild. Bij DROMEC winches denken de servicemonteurs ook mee over de benodigde accessoires zoals veiligheidshaken, hijsblokken of onder juiste voorspanning opgespoelde kabel.

Constant Tension; dat is de kracht van deze spoelmachine

Constant Tension; dat is de kracht van deze spoelmachine. Recent is dit systeem bij EFG Equipment in gebruik genomen. DROMEC winches bouwt deze machine in serie voor on- en offshore.

Met dit systeem wordt onder continue instelbare belasting een kabel op- en afgespoeld. In elke sector waar kabels, touwen of umbilicals met grote precisie opgespoeld worden, zijn deze machines een efficiënte oplossing. Door de nauwkeurige werking en eenvoudige bediening, bespaart de klant veel tijd en schade.

Bas Broekman van EFG Equipment: ‘Dit hadden we tien jaar eerder moeten doen, dat had ons veel tijd bespaard. We wisselen nu een draad van een boorstelling in 20 minuten in plaats van enkele uren.’

Kracht en besturing

DROMEC winches bouwt de Constant Tension spoelmachine van 1,5 tot 250 ton. De trekkracht loopt op van 500 kilo tot 44 ton. Hiermee is het systeem geschikt voor zeer veel segmenten. Tuigerijen, kranen, boor- en heistellingen, sleeplieren en umbilicals zijn voorbeelden van markten en werktuigen die profijt hebben van deze machine. Met het oog op nauwkeurigheid bouwt DROMEC winches de spoelmachines met elektrische aandrijving en besturing. In het kader van duurzaamheid is dit een pré. Voor een specifieke toepassing gelieerd aan de machine, denken de engineers van DROMEC winches graag met de klant mee.

Ontwikkeling

Uniek aan deze machine is de besturing. Met een eigen ontwikkeld softwareplatform worden klantspecifieke wensen voor de spoelmachine gerealiseerd. De engineers van DROMEC winches kunnen wereldwijd meekijken in het geval van storing. Het systeem is met dit platform in staat om energie terug te winnen. De toepassing van active heave gekoppeld aan de Constant Tension machine is ook een ontwikkeling waar DROMEC winches in uitblinkt!

 

Kwalitatief hoogwaardige lier voor IHC Mining

Kwalitatief Hoogwaardige Lier voor IHC Mining

In de Northwest Territories in Canada, ligt de Ekati Diamond Mine. Samen met Arctic Canadian Diamond Company Ltd. heeft IHC Mining een ‘Underwater Remote Mining’ (URM) systeem ontwikkeld voor de winning van diamant houdend kimberliet-erts uit de diepe delen van deze mijn.

Het URM-systeem bestaat uit een drijvend platform, een onderwater-crawler en een ontwateringsinstallatie op land. De krachtige crawler gaat helpen bij het winnen van diamant houdend kimberliet erts uit diepe ondergelopen groeven van de Ekati Diamond Mine.

Op verzoek van IHC Mining heeft DROMEC Winches in zeer korte tijd een lier ontwikkeld die deze crawler vanaf het drijvende platform naar de bodem van de mijnbouwput kan laten zakken.

Active heave en extreme kou

IHC Mining is onderdeel van Royal IHC, een toonaangevende ontwerper, bouwer en leverancier van geïntegreerde schepen, equipment en services in de bagger-, offshore-, mijnbouw- en defensie-industrie. Zij leveren betrouwbare, geïntegreerde oplossingen die de operationele efficiëntie vergroten en duurzamere prestaties mogelijk maken.

Voor het URM-systeem heeft DROMEC Winches een hydraulische hijslier geleverd, die in staat is om vanuit het platform de crawler op de bodem van het meer te plaatsten. De houdkracht van de lier ligt op 195 ton. In deze winch hebben wij materialen gebruikt die bestand zijn tegen een temperatuur van -60°, geschikt voor de extreme weersomstandigheden die in het noorden van Canada kunnen voorkomen. Met behulp van onze hijslier kan het platform de crawler gedurende de werkzaamheden volgen. Tijdens de operatie wordt een active heave systeem gebruikt.

Compacte lier met kabelafloop bovenlangs

DROMEC Winches heeft deze compacte oplossing in relatief korte tijd ontworpen. Het ontwerp heeft een relatief smalle trommel met lebus groove en meerdere lagen op elkaar, waarbij de aandrijving zeer compact is uitgevoerd. De kabelafloop is bovenlangs, wat extra aandacht vergde van de constructie. De lier is onder de Lloyds normering geproduceerd, getest en afgenomen.

Maatwerk winches

Ook met dit innovatieve project laat DROMEC Winches zien dat we in staat zijn om in korte tijd een offshore klant-specifiek liersysteem te ontwikkelen!

In de media: Dromec Winches draait als een tierelier

Dromec Winches heeft in de binnenvaart veel succes met ontwikkelingen zoals de draaiende bolderkop. Maar ook naar de draadanker-, spudpaalen autokraanlieren blijft de vraag groot. Zodoende wappert de vlag van de lierenspecialist uit Rhenen op steeds meer schepen.

 

Joost Ressing aan het woord

“Sinds een paar jaar houden we veel verkochte lieren op voorraad. Om klanten snel van dienst te kunnen zijn. Een standaardlijn die loopt van 990 kilo tot 10 ton is uit voorraad leverbaar”, vertelt Joost Ressing. Hij is  medeverantwoordelijk voor de verkoop en marketing en maakt sinds 2020 deel uit van de groepsdirectie.

 

Gestart in 1996

Van aandrijvingen naar lieren Gerrit Drost senior startte het bedrijf in 1996. “Hij begon destijds met het importeren van elektromotoren en tandwielkasten”, vertelt Ressing. In 2000 werd zachtjesaan begonnen met het bouwen van lieren. In 2006 startte Dromec als officiële lierenproducent. Dat pakte goed uit, want in 2017 was een verdubbeling van het bedrijfspand nodig. Bij de lierenfabrikant werken inmiddels 25 mensen.

 

Dromec Winches en Dromec Drives

“We doen alles op lierengebied: van heel eenvoudig en klein tot heel groot en complex inclusief besturing, software, inbedrijfsstelling et cetera.” Zowel voor maritieme als industriële toepassingen. De activiteiten op het gebied van aandrijftechniek bestaan ook nog steeds, in de vorm van Dromec Drives.

Lees het hele artikel op pagina 19 hieronder of klik door naar de digitale editie van de Binnenvaart Krant >

 


2022-23 Leveranciers Special #6

Dromec breidt Dinamic Oil lieren voorraad verder uit!

Om onze klanten in deze tijden nog sneller van dienst te kunnen zijn, hebben wij onze voorraad Dinamic Oil lieren wederom uitgebreid. Lieren met een linepull tot en met 4.500 kg op laatste laag zijn uit voorraad leverbaar (TTVV). Alle voorraad lieren zijn voorzien van RVS drukrol inclusief een laatste 3-windingen detectie middels een microswitch.

Zoekt u een voorraadlier?
Kijk dan snel op https://www.dromecwinches.nl/products/op-voorraad/ voor technische details, tekeningen en beschikbaarheid.
Staat  uw lier er niet bij, of is deze niet op voorraad? Neem dan even contact met ons op zodat wij kunnen kijken wat er mogelijk is.

Draadankerlier geleverd

Op woensdag 5 Juli hebben we een EWA-650-KB draadankerlier geleverd bij de firma Pasma Shipping.

De lier, inclusief relaisbesturing en opgespoelde draad, werd overgedragen op een bijzondere locatie: de sluis bij Amerongen.

Dit leverde mooie plaatjes op.

Dromec wenst Bernardus van de  Ms Trypa veel werkplezier met deze lier en een behouden vaart.

Vlaggetjesdag bij Dromec!

De binnenvaartschipper is trots op zijn/haar schip. Alles moet er netjes en strak uitzien.

Vanuit dat oogpunt ontwerpen en bouwen wij onze draaiende bolderkoppen, draadanker- & autokraanlieren.

Als finishing touch krijgt elke schipper e /of scheepswerf bij aanschaf van één van onze binnenvaartproducten een Dromec Winches vlag cadeau. Geschikt voor elke scheepsmast!

DROMEC winches. Uw beweging in goede handen.

Dynamisch en innovatief in liersystemen, besturingen en software. Met ons enthousiaste team werken wij aan de ontwikkeling van kleine tot zeer  grote & complexe systemen waarbij de hoogste eisen op het gebied van veiligheid en gebruiksgemak worden gesteld. Ook afname- en keuringsinstanties zoals DNVGL, BV, ABS, Lloyds zijn bij ons kind aan huis waardoor uw lieren en systemen volledig bij ons kunnen worden afgenomen samen met u. 

Het begint vaak met een goed idee, het liefst op een kladpapiertje. Na een eerste overleg werken wij één of meerdere voorstellen uit inclusief een richtprijs en praatplaatje. Hierin blijft uw idee of op te lossen probleem altijd centraal staan. Indien het gevoel aan beide kanten goed is gaan we van start. Door de in eigen huis ontwikkelde en geschreven project software blijft uw project van begin tot eind volledig in beeld en onder controle inclusief de planning en levertijd. Daarnaast zijn wij LloydsRegister ISO 9001 gecertificeerd.

Meer over Dromec Winches Meer over Dromec Winches